Kereta Api Tercepat Di Dunia Akan Beroperasi Di Indonesia !


H2RSH=Hydrogen Hi Speed Rail Super Highway
























Sejarah baru akan diukir Indonesia. Tidak lama lagi Indonesia akan
memiliki kereta supercepat yang akan mengambil rute
Jakarta-Cirebon-Bandung sepanjang 357 KM. Memorandum of Agreement (MoA)
tentang proyek bernilai US$ 3 miliar ini telah ditandatangani di Los
Angeles, Amerika Serikat (AS).



Bukti Sumber Asli = http://www.hydrogencarsnow.com/blog2...-in-west-java/




Bila impian ini jadi kenyataan, maka Indonesia atau Jawa Barat akan
tercatat dalam sejarah menjadi tempat pertama di dunia bagi
beroperasinya moda transportasi yang super canggih ini. Kereta
supercepat ini akan mengalahkan kecepatan dan kecanggihan shinkansen,
bullet train dari Jepang, maupun kereta supercepat di Paris, Prancis.




Dalam rilis yang diterima detikcom, KJRI Los Angeles memenuhi undangan
CAEDZ (The Eco Synesis Group) pada tanggal 4 Januari 2010 di Los Angeles
untuk menyaksikan penandatangan MoA beberapa konsorsium perusahaan di
AS untuk Hydrogen Hi-Speed Rail Super Highway (H2RSH). KJRI Los Angeles
diwakili oleh Konsul Ekonomi Edi Suharto dan Pejabat Promosi Investasi
Los Angeles, Heldy S. Putera.



Penandatangan MoA proyek US$ 3 miliar yang berupa pembangunan kereta
super cepat dan ramah lingkungan Jakarta-Cirebon-Bandung sepanjang 357
km tersebut merupakan penandatanganan lanjutan dari penandatanganan awal
yang dilakukan oleh beberapa konsorsium di Kuala Lumpur tanggal 1
Desember 2009.



Hadir dalam kesempatan acara yang difasilitasi oleh CAEDZ tersebut 20
orang pengusaha dari beberapa perusahaan yang tergabung dalam konsorsium
seperti Aqua PhyD (California), Inc, McGladrey & Pullen
(California), The Interstate Traveller Company LLC (Detroit) dan
Copernicus International (California). eCompass Group diharapkan akan
menandatangani MoA hari selanjutnya yakni tanggal 5 Januari 2010.



Dengan penandatanganan MoA tersebut, seluruh konsorsium yang terdiri
dari 15 perusahaan telah menandatangani MoA dimaksud. Kelima belas
perusahaan yang tergabung dalam konsorsium tersebut terdiri dari Aon
Risk Service Inc, Aqua-PhyD Inc, Aruna Solutions, Asian Energy Limited,
Tricap Group, Copernicus International, eCompass Group, Fidelity
National Financial, Global Green Management, McGladry & Pullen,
Modular Integrated Technologies, Obermeyer Planen+Beraten, Pembinaan
Aktif Gemilang, The Interstate Traveller Company, dan Tum Geotechnical
Research.



Menurut Marjorie Hoeh, Director for Investment, Finance and Business
Development CAEDZ, proyek tersebut merupakan salah satu proyek dari
sejumlah proyek Pembangunan Koridor Ekonomi Jawa Barat yang mencakup
wilayah Bandung, Sumedang, Majalengka dan Cirebon atau seluas 7.200 km2
atau kurang lebih seluas Silicon Valley di California (6,539 km2).
Keseluruhan proyek yang bernilai US$ 500 miliar tersebut di dalamnya
termasuk rencana pembuatan Lapangan Terbang Internasional di Kertajati,
Majalengka dan pembangunan serta pengembangan Pelabuhan laut
Internasional di Cirebon.



Terkait time table Proyek H2RSH, Marjorie Hoeh menyampaikan bahwa
feasibility study proyek tersebut akan mulai dilakukan pada tanggal 11
Januari 2010 yang akan berlangsung selama 90 hari. Setelah itu bila
diputuskan feasible, proyek akan mulai dikerjakan dan dalam kurun waktu
kurang lebih dua tahun kereta super cepat tersebut sudah akan mulai
beroperasi.

“Bila time table ini berjalan sesuai perencanaan, maka Jawa Barat atau
Indonesia akan tercatat dalam sejarah menjadi tempat pertama di dunia
bagi beroperasinya moda transportasi yang super canggih ini,” kata Edi
Suharto.



Menurut Edi, dalam tayangan video digambarkan bagaimana moda
transportasi modern tersebut beroperasi dan memberi
keuntungan/keunggulan jika dibandingkan dengan moda generasi sebelumnya
seperti shinkansen (bullet train dari Jepang). Keuntungan tersebut
antara lain terkait biaya konstruksi yang lebih murah (US$ 10 juta/mil
sedangkan moda konvensional sampai US$ 36 juta/mil), break event point
diperkirakan hanya 2 tahun sedangkan moda konvensional sekitar 50 tahun,
berbeda dengan moda konvensional yang hanya mengangkut orang moda
transportasi baru tersebut juga dapat dipergunakan untuk mengangkut
barang (freights dan automobiles).



H2RSH juga memberikan alternatif transportasi yang efektif mengingat
dapat beroperasi pada kecepatan yang lebih cepat sehingga diperkirakan
dapat menghemat waktu ke tempat tujuan. Selain itu, H2RSH memberikan
kentungan ekonomis dikarenakan selain berfungsi sebagai moda
transportasi dapat menghasilkan energi yang dapat dipergunakan untuk
memenuhi kebutuhan energi daerah tertentu, seperti tenaga listrik, air
bersih, dan lain-lain. Luar biasa!
Share on Google Plus

About Unknown

This is a short description in the author block about the author. You edit it by entering text in the "Biographical Info" field in the user admin panel.
    Blogger Comment
    Facebook Comment

0 komentar :

Post a Comment